La réforme du transport routier de marchandises du 13 Mars 2003, visait la libéralisation de ce secteur de l’économie nationale qui génère un chiffre d’affaires de 15 milliards de DH et contribue à hauteur de 75 % du transport de marchandises au niveau national hors phosphate et l’incitation des entreprises de transport marocaines à moderniser leur gestion et à appliquer des standards de fonctionnement de niveau international.

Cette réforme a été complétée en octobre 2010 par l’adoption du nouveau code de la route axé sur les points suivants :

  • Mise en place de règles de contrôle du respect de la charge règlementaire pour les camions. 
  • Responsabilisation pénale des donneurs d’ordre en matière de charge transportée et de respect des règles de sécurité 
  • Obligation d’utilisation des véhicules disposant des équipements de sécurité appropriés (Freins ABS, pneus tubless, tachygraphe, etc...)

10 années après la réforme, les résultats sont en deçà des attentes puisque le secteur du transport routier de marchandises reste confronté à de nombreux défis dont en particulier : 

  • Une structure fragmentée et atomisé avec près de 85% des opérateurs disposant de moins de 2 véhicules 
  • Des pratiques tarifaires déloyales en raison de la pléthore de l’offre par rapport à la demande et de la prédominance de l’informel 
  • La vétusté du parc (50% de la flotte âgée de plus de 10 ans).

Face à cette situation, TRANSLOAD a depuis sa création, tout mis en œuvre pour proposer à ses clients une prestation de transport de qualité, qui se différencie par rapport à la concurrence puisque cette prestation répond non seulement aux objectifs fixés par la réforme, mais dépassant de très loin ceux-ci en adoptant des standards internationaux matérialises par : 

  • Une flotte neuve, moderne répondant aux exigences légales et professionnelles les plus strictes 
  • Des équipements innovant pour les tracteurs et remorques : GPS, Bâchage mécanique pour les bennes, citernes en aluminium de fabrication allemande avec compresseurs intégrés 
  • Une politique de recrutement adéquate et de formation continue (chauffeurs et équipe d’encadrement)
  • Une expérience confirmée dans le secteur 
  • Une organisation rigoureuse, professionnelle et une volonté d’amélioration constante

Ainsi après quelques années d’existence TRANSLOAD a pu se hisser au niveau des meilleures sociétés de transport au niveau national, grâce notamment : 

  • A ses résultats en matière de sécurité 
  • A une politique commerciale axée sur la priorité du partenariat avec ses clients. 
  • A une gamme étendue de solutions globales de transport qui donne entière satisfaction à ses clients.
  • A la mise en place de solution adaptées au besoin de chaque client permettant une optimisation logistique
  • A son ambition de créer de la valeur pour elle-même et pour ses clients dans une situation win/win  
  • Aux nombreuses innovations qu’elle ne cesse d’apporter dans le domaine des différents modes de transport routier de marchandise.

Merci à tous nos clients que nous font confiance et avec lesquels existe un partenariat solide et bienvenu à tous ceux qui veulent nous solliciter en vue de l’optimisation de leurs prestations de transport et de logistique.

Abdelouahhab SEKKAT

Directeur Général

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Trophée de sécurité

Equippements

Nous disposons d’un parc roulant varié et évolutif qui nous permet de répondre aux besoins les plus variés de nos clients :


  • Tracteurs 
  • Citernes à pulvérulents
  • Bennes
  • Plateaux et plateaux équipés de grue
  • Porte conteneurs équipés de twisslock
  • Semi-remorques bâchées

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